Жестоката катастрофа с автобус, който изгоря напълно в нощта на 23 ноември, е станала при 31 км на автомагистрала „Струма“. Както вече Информационна агенция News24sofia.eu съобщи, че от пресцентъра на МВР съобщиха по-рано тази сутрин, че сигналът за инцидента е получен около 2.00 часа, като на място са пристигнали веднага пожарни, пътна полиция и други служби.
Автобусът се е ударил в мантинелата и в дясно, и в ляво, в преградната мантинела между двете платна. Изгорял е напълно, като именно огънят се предполага, че е причина за смъртта на толкова много хора. Свидетели на инцидента са дали показания за взрив.
Загиналите са 45 души, между тях 12 деца. Седем са оцелелите, като те са приети в „Пирогов“ с обгаряния, вдишали са и пушек. Един пострадал е приет в травматологията със счупвания.
Превозното средство е с регистрация на Република Северна Македония. Автобусът се е движил в конвой с още три автобуса, като част от туристическа група на посещение в Истанбул.
Малко преди инцидента са направили почивка на бензиностанция край София, където може да е имало прекачвания между автобусите. Заради това и все още не се знае точната самоличност на починалите.
Изгорелият автобус е бил последният от колоната, затова и останалите не са разбрали за случилото се веднага.
Външният министър на РСМ Буяр Османи и премиерът Зоран Заев пристигнаха у нас и посетиха пострадалите в болница „Пирогов“. Проведена бе и среща между премиерите Стефан Янев и Зоран Заев. На брифинга в МС стана ясно, че разследването се поема от българските институции, като ако се наложи, ще бъде търсена и подкрепа на македонските им колеги.
Началникът на НСлС Борислав Сарафов уточни от мястото на инцидента, че очакват документите за автобуса, за фирмата-превозвач, за пътниците. Ключовият момент е получаване по най-бърз начин на биологичен материал за сравнително изследване за идентификация на жертвите в автобуса.
Представител на македонските разследващи заяви, че са се договорили за изясняване на всички подробности по случая. Става въпрос за голяма трагедия – 12 деца загубиха живота си, каза той.
По думите на Сарафов няколко екипа разпитват оцелелите 7 души в катастрофата, които са настанени в „Н. Пирогов“. От седмината пострадали, само двама са в адекватно състояние, останалите с в шок или реанимация, макар и без опасност за живота. На място се разпитват очевидци на инцидента. „Картинката се изяснява с всеки изминал час. Предстои съдебно-медицинска и автотехническа експертиза. Чул се е взрив, въпросът е от какво е причинен – дали в автобуса или от удара в мантинелата„, каза Сарафов.
Четирите автобуса не са били в компактен конвой, уточни той.
Български съдебни лекари, криминолози и вещи лица по автотранспорта изясняват причината за катастрофата, допълни Сарафов.
Според представител на македонската прокуратура собственикът на фирмата-превозвач твърди, че от 20 г. има транспортна компания, но не е имал инциденти. Предстои да видим документите, ние обвинителите повече вярваме на документи, отколкото на твърдения, каза македонската прокурорка.
Инцидентът се разследва, като той бе възложен от главния прокурор на Националната следствена служба. Сутринта на мястото на инцидента дойде и шефа на НСлС Борислав Сарафов. Досъдебното производство е взето под специален надзор по разпореждане на главния прокурор Иван Гешев.
Експертите за катастрофата:
Вероятна причина за пожара, който е изгорил автобуса, е ударът в мантинелата, който може да е предизвикал искра. Районът е със завой, а по време на удара вероятно е валял и слаб дъжд, което прави пътната настилка мокра и хлъзгава.
Не се изключва и заспиване или здравословен проблем на шофьора.
Кметът на Перник Станислав Владимиров заяви сутринта, че по трасето стават често инциденти, като денивелацията на трасето е голяма.
От МРРБ по-късно обаче отрекоха информацията, че именно там се случват пътнотранспортни произшествия. Сформирана е работна група, която да огледа мястото и състоянието на пътя.
Според Йонко Иванов не изключва причина за инцидента да е и техническа неизправност на автобуса.
Експертът от Института за пътна безопасност Богдан Милчев настоя на това, че маркировката по българските пътища не отговаря на стандартите.
