Държавата се задейства отново за закупуването на медицински хеликоптери, с оглед на провала на предишната процедура за закупуване на такива машини и факта, че България е единствената страна в ЕС, която все още няма въздушна спешна помощ. С едно уточнение обаче – безплатна ще бъде единствено спешната помощ, а не курсовете, които се правят с цел търсене и спасяване. Това коментира в кулоарите на парламента служебният транспортен министър Христо Алексиев.
„Важно е да се направи разграничаване между спешна медицинска помощ и търсене и спасяване. Таквава дейност – за търсене и спасяване, също ще бъде поверена на правителствения авиоотряд. Тук трябва да се знае, че това, както във всички страни, е дейност, която е платена. Спешната медицинска помощ се финансира от държавата, но курсовете за търсене и спасяване трябва да са платени„, каза той.
Преценката кой случай е спешен и кой не следва да се прави от Министерството на здравеопазването, като ще се прави и преценка дали да се прати линейка, или да се вдигне медицински хеликоптер.
„Ако някой се е изгубил в планината, тогава също може да бъде вдигнат хеликоптер, но това трябва да става срещу заплащане. Не може с парите на данъкоплатците да става това„, разви позицията си Алексиев.
Държавата иска да закупи вертолетите по схемата на т. нар. „сух лизинг“, като срокът за подаване на оферти е до 16 януари.
„Надграждаме модела на спешна медицинска помощ по въздух, на Министерство на транспорта е поверено да управлява този модел. Служебното правителство в последните си дни създаде една структура, която не успя да проработи добре, което наложи да преосмислим тази дейност. Анализите показаха, че тази дейност би била по-успешно изпълнявана, ако бъде поверена на правителствения авиоотряд (Авиоотряд 28 – бел. ред.)„, подчерата шефът на транспортното ведомство.
