Повредата на Кримския мост може да се окаже в полза на въоръжените сили на Украйна, тъй като ще извади от строя важен компонент на руския военен транспортен възел. Създаването на алтернативна логистика отнема време, а боевете в южната част на страната са в ход в момента.
Това коментира пред РБК-Украйна военният експерт Владислав Селезньов.
Мостът е важен елемент от военния и транспортен център на Кримския полуостров като цяло.
„Именно през него военните ешелони на руските окупатори се отправят по посока на Запорожка и Херсонска област. Всъщност мостът е повреден и връзката с военния транспорт е сериозно отслабена. Няма да мине много време, докато руснаците не пуснат фериботни преходи, докато не потърсят алтернативни начини за доставка на оръжия и боеприпаси, а боевете се водят в момента„, отбеляза той.
Експертът подчертава, че тъй като украинските въоръжени сили провеждат контраофанзива на юг, врагът се нуждае от огромен капацитет и военно-технически ресурси. И все още не е ясно как ще се осигурят доставките. В момента железопътната част на Кримския мост е повредена, а пътното платно е сериозно увредено, така че в този контекст ситуацията е в интерес на украинските отбранителни сили.
Към момента няма информация какви средства са били използвани. Руската страна в обичайния си стил говори за предполагаем човешки фактор. Но това е само елемент от информационната война.
„В информационната война се използват всички видове съобщения. Но във всеки случай резултатът е вдъхновяващ, защото не е ясно как руснаците могат да решат в кратки срокове въпросите за снабдяването на своите войски, включително на десния бряг на Днепър, и то в посока Запорожие, Токмак, Василовка„, отбеляза Селезнев.
Според него руснаците може да се опитат да създадат логистика по суша през окупираните територии. Възможно е обаче да възникнат известни трудности, тъй като украинската артилерия на практика удря по вражески цели.
Селезньов подчертава, че железопътната линия по крайбрежието на Азовско море от Мариупол стига до Волноваха и Донецк, а към Запорожие – през Полохи и Орехов.
„Но не знаем до каква степен тя е под контрола на ВСУ. Напълно възможно е там да има усложнения, които да не позволяват на руснаците да работят по такава схема„, добави експертът.
Що се отнася до репутационните загуби за Русия, те са катастрофални, подобно на тези когато украинските войски потопиха флагмана на руския Черноморски флот – ракетния крайцер „Москва“ – през април 2022 г.
„Тогава те разказваха фантастични истории за човешка грешка, за бурята, за да убедят обществото си, че Украйна няма нищо общо с нея. Същото ще се случи и с Кримския мост„, заключи Селезньов.
Според източници на РБК-Украйна от правоохранителните органи взривът на Кримския мост може да е бил специална операция на Службата за сигурност на Украйна. Самата агенция не е коментирала официално тази информация.
„Няма да го коментираме. Ще коментираме ролята на СБУ или на който и да е украински държавен орган след окончателната ни победа„, заяви говорителят на СБУ Артьом Дехтяренко.
Коментирайки повредата на Керченския мост, министърът на вътрешните работи Вадим Денисенко заяви, че това ще затрудни значително доставките на руснаците на всичко необходимо за полуострова, включително и на оръжия. Това е „голям плюс“ за Украйна.
А Михаил Подоляк, съветник на ръководителя на президентската канцелария, казва, че това е само началото. В същото време той смята, че зад експлозията може да стоят самите руснаци и че тя е резултат от борба между специалните служби и военните.
От своя страна Наталия Хуменюк, ръководител на Съвместния координационен пресцентър на отбранителните сили на Южна Украйна, намекна за възможно участие на ВСУ, като заяви, че украинските защитници продължават да осуетяват плановете на противника да привлече резерви.
„Фактът, че те няма да могат да използват друга транспортна артерия и по-специално железопътния маршрут, ни устройва„, добави тя.
