Един час е продължила операцията по изваждането на черната кутия на падналия изтребител МиГ-29. Това стана ясно от брифинг на военноморските сили след прибирането на минния ловец „Цибър“, който беше ангажиран в акцията, съобщава bTV.
Капитан Мирослав Добрев обясни, че дистанционно управляем подводен апарат е отделил устройството от останките на самолета чрез специален манипулатор¡
През нощта корабът е извършил преход до мястото, където са били открити останките на самолета. Подготовката за днешната операция, която е включвала и обследване със сонар, е приключила рано сутринта.
По данни на Добрев черната кутия е била открита в 10.20 часа. В продължение на 20 минути се е работило по извличането и пренасянето й на борда на кораба с помощта на апарата на фирма „Хидроремонт“.
Добрев обясни, че самата кутия външно е цяла, но повече не може да се каже преди анализ от специалист.
Йордан Чернаев от „Хидроремонт“ пък поясни, че самото изваждане не е било проблем.
Той подчерта, че основен проблем през последните дни са били големият периметър и лошото време.
Припомняме, че по-рано днес стана ясно, че черната кутия на падналия МиГ-29 е намерена.
До успешната развръзка се стигна, след като операцията по издирването й беше подновена днес след анализ на събраната информация за евентуалното ѝ местоположение. В операцията се включиха минен ловец „Цибър“ и моторен катер 213 от състава на Военноморските сили, както и група със специализирано подводно оборудване от фирма „Хидроремонт“.
На 9 юни сутринта беше съобщено, че „при изпълнение на тренировъчна задача над морската акватория на Република България, самолет МиГ-29 от състава на българските Военновъздушни сили, е изгубил радиовръзка и е изчезнал от радарите в 00:45 ч.“. При трагичния инцидент загина майор Валентин Терзиев.
Издирването на черната кутия на самолета продължи няколко дни. Вероятната причина за падането на изтребителя е дефектен боеприпас.
